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n°5
: "des bouchons...
en liège !"

La
fabrication des bouchons en liège
naturel pur est réalisée
à partir de planches de liège
femelle. Il est récolté,
puis stocké, ainsi en attendant
dêtre transformé, il
sèche... Seulement après
commence le travail du bouchonnier :
- Bouillage (1) : immersion pendant 1
heure dans leau bouillante (augmentation
de lépaisseur et stérilisation).
-
Vieillissement : dans une cave pendant
quelques semaines pour parfaire la souplesse
et lélasticité.
-
Tirage en bandes : les planches de liège
sont découpées en bandes
égales à la longueur du
bouchon.
-
Tubage (2) :dans lépaisseur
de la bande, les bouchons sont réalisés
à laide dun emporte-pièce.
-
Ponçage-Rognage : à laide
de bandes abrasives, les bouchons sont
normés dans la longueur et la largeur.
-
Lavage-Séchage : traitement par
bain ou aspersion permettant déliminer
bactéries et champignons.
-
Marquage : inscription au feu ou à
lencre du nom des utilisateurs.
-
Paraffinage : pour facilité le
bouchage et lextraction du bouchon,
ainsi que pour améliorer létanchéité.
-
Comptage-Emballage (3).
Pour
100 kg de liège femelle bouilli,
on obtient 20 à 30 kg de bouchons
(en fonction de la qualité de la
matière). La valorisation des déchets
est donc fondamentale dans la balance
économique. Notons quen raison
des coûts dexploitation, de
la concurrence étrangère
due aux différences de charges
et de labsence déconomie
déchelle, la plupart des
bouchonniers français ne tubent
plus en France, important des bouchons
semi-ouvrés.
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Une
des missions de lI.M.L. est de participer
et représenter la France dans les programmes
internationaux.
Voilà pourquoi nous nous sommes engagés
dans un projet européen Interreg III-B
Medocc intitulé Suber-Med.
Ce
projet, dont la durée est de 2 ans (2004-2006),
a pour objectif détablir une dynamique
de coopération dans le secteur subéricole
de lespace Medocc (Méditerranéen
Occidentale), qui puisse faciliter lintégration
économique nécessaire pour profiter
des opportunités quoffrira la zone
de libre échange prévue en 2010
dans le cadre du processus de Barcelone.
La
journée de lancement a eu lieu le 27
septembre 2004 à la Diputación
Provincial de Huelva (Andalousie - Espagne),
Chef de File du projet, en présence des
5 partenaires, tous issus des principaux pays
producteurs de liège (dont lI.M.L.)
:
- A.I.E.C. (Associação de Industriais
e Exportadores de Cortiça, Alentejo/Algarve
- Portugal) ;
- I.S.O.C.O.R.(Asociación de Industriales
del Corcho del Suroeste, Andalousie - Espagne)
;
- Provinzia de Cagliari (Italie) ;
- A.M.I.D.E.B.O.I.S. (Association Marocaine
Interprofessionnelle pour le Développement
des Filières Bois et Liège).
En
tant que partenaire français, lI.M.L.
sera le relais des actions entreprises dans
ce projet auprès des industriels locaux.
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Typologie des Suberaies Varoises
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Le
29 juin 2004 avait lieu à la Maison de
la Forêt du Luc-en-Provence (Var) la présentation
de la très attendue Typologie des Suberaies
Varoises que nous annoncions dans notre numéro
8 dInfoliège.
Cette
étude, commandée à lI.M.L.
par le C.R.P.F.-P.A.C.A. et lO.N.F.-Var,
a été brillamment menée
doctobre 2003 à juin 2004 par Emilie
Deportes, Ingénieur forestier (avec la
collaboration de lA.S.L.G.F. La Suberaie
Varoise), qui a dû composer entre-autre
avec les conséquences imprévues
des dramatiques incendies de lété
2003.
Cet
outil précieux pour les aménageurs
et gestionnaires de la suberaie du Var - qui
est la plus vaste de lhexagone avec près
de 45 000 ha (données I.F.N. 1999) -
vient ainsi sajouter aux typologies réalisées
précédemment dans les Pyrénées-Orientales
(I.M.L./B.R.L.) et en Corse-du-Sud (O.D.A.R.C.).
La Typologie des Suberaies Varoises vous sera
proposée prochainement en téléchargement
gratuit sur notre site internet.
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